Race Belts
Ein Race Belt ist eines der simpelsten Hilfsmittel im Triathlon – und trotzdem einer der häufigsten Fehler beim ersten Wettkampf: Startnummer mit Sicherheitsnadeln ans Trikot geheftet, beim Laufen verrutscht alles, beim Radfahren stört die Nummer. Das lässt sich für unter 20 Euro elegant lösen.
Die Grundidee ist denkbar einfach: Ein elastisches Band um die Hüfte, an dem die Startnummer per Clip befestigt wird. Beim Wechsel von Rad auf Lauf dreht man das Band kurz um die eigene Achse, schon sitzt die Nummer vorne – fertig. Was sich simpel anhört, macht im Wettkampf tatsächlich einen Unterschied, wenn jede Sekunde zählt.
Trotzdem gibt es auch hier Unterschiede, die im Alltag spürbar sind. Der Compressport Race Belt für rund 10 Euro ist das Einstiegsmodell – schmal, leicht, funktioniert. Das Band ist dünn genug, um unter dem Trisuit kaum aufzutragen, und die Clips halten die Nummer zuverlässig fest. Wer gelegentlich Triathlons fährt oder gerade anfängt, kommt damit problemlos durch. Einziger Wermutstropfen: Bei intensiver Bewegung kann das Band bei manchen Körperformen leicht verrutschen, weil es wenig Struktur hat.
Der Z3r0d Race Belt liegt mit rund 15 Euro etwas höher und bietet dafür spürbar mehr Stabilität. Das Band ist breiter und hat eine bessere Gummierung, die es auf Position hält – selbst beim harten Laufschritt nach 40 Kilometern Rad. Wer regelmäßig startet und keine Lust hat, die Nummer auf den letzten Kilometern zu richten, wird diesen Unterschied zu schätzen wissen. Außerdem ist die Schnalle stabiler konstruiert, was beim nervösen Anlegen in der Wechselzone Fehler reduziert.
Material ist bei beiden Modellen funktionell: feuchtigkeitsresistentes Elastik, das weder durch Schweiß noch durch eine Regendusche weich wird. Einen echten Qualitätsunterschied gibt es hier nicht – beide sind solide genug für den Dauereinsatz.
Worüber man vor dem Kauf kurz nachdenken sollte: die Anzahl der Clips. Die meisten Race Belts haben vier bis sechs Löcher für Sicherheitsnadeln oder direkte Nummer-Clips. Für Einzelstarts reicht das immer. Wer als Staffelläufer startet und schnell Nummern wechseln muss, sollte auf einfache Bedienung der Schnalle achten – da hat Z3r0d die Nase leicht vorn.
Für die große Mehrheit der Triathleten, die drei bis fünf Rennen im Jahr fahren, ist der Compressport die rationale Wahl. Wer häufiger startet oder einfach eine robustere Lösung will, greift zu Z3r0d und gibt die fünf Euro Aufpreis gerne aus.
Häufige Fragen zu Race Belts
Reicht ein günstiger Race Belt für 10 Euro für Triathlon-Wettkämpfe? Ja, der Compressport für rund 10 Euro erfüllt alle Anforderungen im Wettkampf zuverlässig. Für gelegentliche Starts ist er absolut ausreichend – wer aber regelmäßig startet, merkt, dass ein stabileres Modell wie der Z3r0d den Alltag angenehmer macht.
Was ist der Unterschied zwischen Compressport und Z3r0d Race Belt? Der Hauptunterschied liegt in Breite und Sitz: Der Z3r0d hält durch ein breiteres, besser strukturiertes Band auch bei hohem Tempo zuverlässiger auf Position. Der Compressport ist minimal leichter und schlanker, kann aber bei manchen Körperformen etwas wandern.
Kann man einen Race Belt auch beim Laufen ohne Triathlon nutzen? Ja, viele Läufer nutzen Race Belts bei Volksläufen oder Halbmarathons, um die Startnummer ohne Nadeln zu befestigen. Praktischer Nebeneffekt: Die Nummer lässt sich in Sekunden abnehmen und wieder anlegen.
Wie befestige ich die Startnummer am Race Belt richtig? Die meisten Startnummern werden mit den mitgelieferten Sicherheitsnadeln durch die Löcher im Band gesteckt – nicht durch die Nummer selbst, sondern durch das Band. So bleibt die Nummer plan und reißt nicht ein.
Lohnt sich ein Race Belt erst ab einer bestimmten Wettkampfdistanz? Nein, selbst beim Sprintformat macht er den Wechsel schneller und stressfreier. Gerade für kürzere Distanzen, wo Sekunden zählen, ist das schnelle Drehen der Nummer von hinten nach vorne ein echter Vorteil gegenüber festgepinnten Nummern.