Navigation & GPS
Wer draußen navigiert, verlässt sich auf mehr als Handysignal und Daumen mal Pi. GPS-Geräte, Lawinenairbags mit Suchfunktion und digitale Kompasssysteme lösen dabei sehr unterschiedliche Probleme – und genau das macht die Kaufentscheidung so komplex. Der erste Schritt ist deshalb die ehrliche Frage: Wo bin ich unterwegs, und was passiert, wenn ich mich verirre?
Für klassische Wandertouren und Trekking reicht oft ein solider GPS-Handempfänger. Garmin dominiert dieses Segment zu Recht – die Geräte ab rund 150€ wie der eTrex-Serie bieten robuste Hardware, lange Akkulaufzeit und laden echte Kartendaten. Wer auf Alpentouren geht und gleichzeitig Lawinensicherheit braucht, denkt in einer anderen Kategorie. Hier kommen Ortovox, Pieps und BCA ins Spiel. Pieps beginnt bei rund 60€ mit einfachen Lawinenverschüttetensuchgeräten (LVS), die Profimodelle liegen bei 400–450€ und bieten Mehrfachverschüttetensuche sowie digitale Signalanzeige. Ortovox positioniert sich ähnlich, punktet aber oft mit intuitiverer Bedienung – ein nicht zu unterschätzender Faktor unter Stress. BCA deckt mit seiner Preisspanne von 20 bis 250€ mehr Budget-Einsteiger ab, ohne dabei grob an Signalqualität zu sparen.
Mammut bewegt sich im oberen Preissegment und kombiniert in manchen Produkten Navigation mit Lawinenschutz-Systemen – wer dort 400–500€ ausgibt, bekommt Technik, die auch professionellen Ansprüchen standhält. Garmin hingegen dominiert die reine GPS-Navigation: von einfachen Bike-Computern für 15€ bis zu vollwertigen Outdoor-Handhelds mit Kartenmaterial, Höhenprofil und Satellitenkommunikation jenseits der 700€-Marke.
Was den Preisunterschied innerhalb einer Geräteklasse ausmacht, ist vor allem die Robustheit, die Empfindlichkeit der Antenne und die Qualität der vorinstallierten Karten. Günstige Geräte reagieren unter Baumkronen oder in engen Tälern deutlich langsamer. Wer im Hochgebirge unterwegs ist, merkt das konkret. Zusätzlich spielt die Akkulaufzeit eine zentrale Rolle – fünf Stunden versus 25 Stunden Laufzeit ist im Mehrtagesgelände der Unterschied zwischen Komfort und echtem Risiko.
Deuter und Sea to Summit tauchen in dieser Kategorie mit Zubehör wie GPS-Halterungen und wasserdichten Kartentaschen auf – kein Herzstück der Navigation, aber sinnvolles Ergänzungssortiment. Primus und MSR liegen thematisch etwas weiter entfernt, ergänzen aber Outdoor-Setups sinnvoll.
Häufige Fragen zu Navigation & GPS
Welches Garmin-Gerät lohnt sich für mehrtägige Alpenwanderungen? Für Alpentouren empfiehlt sich mindestens der Garmin eTrex 32x (ca. 150–180€), der topografische Karten unterstützt und mit AA-Batterien zuverlässig 25 Stunden durchhält. Wer Satellitentelefonie oder SOS-Funktion braucht, greift zur inReach-Serie ab rund 350€.
Ab welchem Preis ist ein LVS-Gerät von Pieps oder Ortovox wirklich wintertauglich? Beide Marken bieten ab rund 250€ Geräte mit digitaler Drei-Antennen-Technologie, die für Wintersport im freien Gelände ausreicht. Die günstigeren Einstiegsmodelle unter 100€ können bei der Mehrfachsuche überfordern – für ernsthafte Skitouren ist das ein echtes Risiko.
Lohnt sich ein BCA-Gerät gegenüber Ortovox bei gleichem Budget? BCA bietet im mittleren Preissegment um 150–200€ solide Suchleistung und ist besonders in Nordamerika verbreitet, während Ortovox in Europa mit besserer Servicedichte und intuitiverer Markierung punktet. Wer viel in Österreich oder der Schweiz unterwegs ist, ist mit Ortovox meistens besser aufgestellt.
Brauche ich für Trekking in Deutschland ein teures GPS-Gerät oder reicht die Smartphone-App? Für markierte Mittelgebirgswege reicht eine Offline-App wie Komoot oder OsmAnd auf dem Smartphone in vielen Fällen aus. Sobald man in abgelegene Gebiete geht oder schlechtes Wetter einkalkulieren muss, zahlt sich ein dediziertes Garmin-Gerät durch robusteres Gehäuse, bessere Antennenleistung und eigenständige Batterieversorgung schnell aus.
Was kostet ein sinnvolles Navigationsset für eine erste Hochtour? Ein LVS-Gerät von Pieps oder Ortovox im Bereich 250–300€, kombiniert mit einem Garmin-GPS-Handempfänger um 150€, ist ein realistisches Einstiegsbudget für Hochtouren. Wer gleichzeitig Mammut oder BCA für den Lawinenschutz in Betracht zieht, sollte unbedingt die Modelltiefe vergleichen – nicht jedes Gerät in dieser Preisklasse beherrscht Mehrfachverschüttetensuche.